leonard.kzao@chnzbtech.com + 86-15596648075.
- semua
- Nama produk
- Kata kunci
- Model produk
- Ringkasan produk
- Deskripsi produk
- Pencarian teks lengkap
Bahasa indonesia
 |
Beberapa desain sekarang ada untuk rakitan lengan elektroda dan bus-bar. Banyak tungku yang lebih tua menggunakan struktur lengan yang mendukung bar bus yang terisolis. Bus bus menyediakan hubungan listrik antara kabel daya dan pemegang elektroda. Bar bus terdiri dari pipa tembaga yang kaku, bulat,. Biasanya tabung bus didukung oleh satu atau dua koneksi baut. Insulasi yang baik harus dipasang antara tabung bus dan anggota pendukungnya untuk memastikan bahwa melengkung yang dapat menghancurkan tabung payudara tidak terjadi. Tabung bus biasanya melekat pada kabel daya menggunakan terminal tembaga yang dapat dilepas atau dalam beberapa kasus, pelat terminal tembaga fabrikasi permanen dan bantalan.
Beberapa konfigurasi tersedia untuk penghentian tabung bus di pemegang elektroda dan pad kontak. Ini termasuk koneksi flanged ke pad kontak, blade datar bergabung ke tabung untuk koneksi paralel dengan dudukan dan titik kontak tabung tembaga bundar dengan konektor. Tabung bus dapat dibaut ke tempat pemegang atau kontak atau sambungan permanen yang menyatu dapat digunakan.
Banyak tungku modern menggunakan lengan konduktor arus di mana lengan itu sendiri mentransmisikan listrik ke tempat elektroda dan bantalan kontak. Lengan konduktor saat ini biasanya dibuat dari baja berpakaian tembaga atau paduan aluminium. Karena penurunan berat badan konduksi yang bertentangan dengan rakitan lengan dan tabung bus konvensional, ada keausan yang agak kurang mekanis. Namun, banyak masalah pemeliharaan yang sama berlaku untuk rakitan tabung bus dan lengan konduktor saat ini.
Beberapa desain sekarang ada untuk rakitan lengan elektroda dan bus-bar. Banyak tungku yang lebih tua menggunakan struktur lengan yang mendukung bar bus yang terisolis. Bus bus menyediakan hubungan listrik antara kabel daya dan pemegang elektroda. Bar bus terdiri dari pipa tembaga yang kaku, bulat,. Biasanya tabung bus didukung oleh satu atau dua koneksi baut. Insulasi yang baik harus dipasang antara tabung bus dan anggota pendukungnya untuk memastikan bahwa melengkung yang dapat menghancurkan tabung payudara tidak terjadi. Tabung bus biasanya melekat pada kabel daya menggunakan terminal tembaga yang dapat dilepas atau dalam beberapa kasus, pelat terminal tembaga fabrikasi permanen dan bantalan.
Beberapa konfigurasi tersedia untuk penghentian tabung bus di pemegang elektroda dan pad kontak. Ini termasuk koneksi flanged ke pad kontak, blade datar bergabung ke tabung untuk koneksi paralel dengan dudukan dan titik kontak tabung tembaga bundar dengan konektor. Tabung bus dapat dibaut ke tempat pemegang atau kontak atau sambungan permanen yang menyatu dapat digunakan.
Banyak tungku modern menggunakan lengan konduktor arus di mana lengan itu sendiri mentransmisikan listrik ke tempat elektroda dan bantalan kontak. Lengan konduktor saat ini biasanya dibuat dari baja berpakaian tembaga atau paduan aluminium. Karena penurunan berat badan konduksi yang bertentangan dengan rakitan lengan dan tabung bus konvensional, ada keausan yang agak kurang mekanis. Namun, banyak masalah pemeliharaan yang sama berlaku untuk rakitan tabung bus dan lengan konduktor saat ini.
